Rumah>Produk > Pembangkit Listrik Tenaga Diesel

Generator Diesel Tugas Berat Bertenaga Pabrik 20-2000KW

Generator Diesel Tugas Berat Bertenaga Pabrik 20-2000KW

Genset diesel ditenagai oleh mesin diesel Weichai, daya pengenal 20-2000KW, trailer dan kotak kedap suara opsional. Kualitas tinggi, harga wajar. Merek kerjasama Cummins, Perkins, Stamford, Marathon, Smartgen, Deepsea.

Kirim permintaan

Men-download

Deskripsi

Pengenalan singkat tentang generator diesel kami

Semua desain untuk tipe terbuka, Senyap, Perjamuan senyap, Kedap Suara, Trailer, kontainer
1.Merek mesin: Perkins, Volvo, Mitsubishi, MTU, Deutz, Doosan, FPT, Yanmar, Kubota, Jiangxi, Fawde, SDEC, Weichai, Yuchai, Yangdong, Ricardo dan lain-lain
2. Alternator: Stamford, Leroy-Somer, Marathon, Mecc-alte dan merek Cina lainnya.
3.Sistem:Sistem kendali, sistem ATS, sistem kendali jarak jauh, sistem operasi paralel
4.Panel kontrol: standar: Smartgen; Opsional: Deepsea, Comap, Dief,Mebay,Fortrust, termasuk layar LED digital; model kontrol genset: DSE6120, DSE7320, AMF8, AMF20, HGM6120N, SGC420 dan lain-lain
5. Radiator: Dilengkapi radiator 50 derajat dengan kipas angin, sistem pendingin mesin yang cukup menjamin kerja yang lama
6. Kanopi: Generator diesel Baja berkualitas tinggi-dengan ketebalan kanopi -- 2mm hingga 6mm
7.Bahan: Suara berdensitas tinggi-bahan penyerap -- insulasi suara, tahan api
8. Baterai: Generator diesel 12V/ 24V DC Baterai VARTA dengan pengisi daya baterai, kabel penghubung baterai, saklar baterai
9. Tangki bahan bakar: Generator diesel 8-10 jam, tangki bahan bakar dengan indikator bahan bakar, waktu kerja yang lama.
10.Perlindungan: Kotak kontrol kelas perlindungan tinggi Genset dan kotak keluaran daya. Tahan air, pelindung kebocoran listrik, pemutus
11. Desain baru: Tipe-balik untuk aliran udara masuk & keluar udara yang dapat mengurangi kebisingan dan meningkatkan efisiensi mesin.
12.Desain: Desain generator diesel indah & praktis. Lubang bawah untuk forklift, saluran keluar air & saluran keluar oli untuk memudahkan perawatan
13.Pintu: Pintu terbuka ganda di kedua sisi genset. Ruang yang luas dapat digunakan untuk memeriksa setiap bagian mesin dan alternator.

Keuntungan dari generator diesel kami

Pengoperasian yang mudah

Panel kontrol generator kami mengadopsi modul kontrol canggih, yang dapat dioperasikan secara langsung atau perangkat kendali jarak jauh, seperti komputer dan ponsel, membuat pengoperasian menjadi sederhana dan nyaman. Selain itu, sistem kontrol memiliki fungsi alarm otomatis dan perlindungan mati ketika terjadi kesalahan seperti kecepatan berlebih, suhu berlebih, tekanan oli rendah, dll.

Bangunan kanopi kedap suara yang sangat baik

Pintu kontrol dan pemeliharaan unit mengadopsi bingkai foto dengan desain tahan hujan dan tahan debu, yang secara efektif dapat mencegah masuknya air hujan dan debu.

Sistem asupan dan pembuangan yang unggul

Desain sistem masuk dan buang serta kipas pendingin masuk akal, yang secara efektif mengurangi suhu unit selama pengoperasian dan meningkatkan stabilitas kerja.

Kuat dan tahan lama

Seluruh rangka kanopi terbuat dari-baja galvanis tugas berat untuk mengimbangi getaran dan konsumsi material, ditambah dengan sasis pelat tebal ganda-yang dipertebal dan dirancang khusus, tahan aus, yang dapat menahan benturan tegangan kuat dan gaya puntir.

Sistem knalpot berperforma unggul-

Mengadopsi sistem pengurangan kebisingan dan knalpot yang unik. Knalpot mengadopsi desain canggih dan terbuat dari berbagai bahan bagus seperti baja tahan karat dan bahan paduan, yang dapat mengurangi kebisingan unit sebesar 20-30dB(A): secara efektif dapat mengurangi kebisingan unit dan membuat unit berjalan dengan tenang tanpa mempengaruhi kehidupan sehari-hari.

Sifat anti-korosi yang baik

Kanopi terbuat dari kekerasan tinggi dan ketahanan korosi yang kuat dari bahan seng berlapis profesional, kekerasan tinggi, kuat dan tahan lama, ketahanan korosi yang kuat, dapat bertahan lebih dari 5 tahun tanpa berkarat, pengencang dan kunci terbuka terbuat dari produk baja tahan karat.

Perawatan yang mudah

Semua pekerjaan pemeliharaan harian dapat dilakukan di kedua sisi peralatan, dan semua bagian unit dapat diakses melalui pintu inspeksi yang lebar:

tangki limbah terintegrasi di bagian bawah unit nyaman untuk perawatan sehari-hari: unit ini dirancang dengan tangga panjat, yang nyaman untuk mengangkat unit dan inspeksi titik.

Tertutup sepenuhnya

Kanopi mengadopsi struktur lembaran logam berlapis ganda-dan dilengkapi dengan perangkat kapas penyerap suara di dalamnya untuk memastikan pengurangan kebisingan pada unit, dan tepi pintu menggunakan strip penyegel karet lengket untuk meredam getaran, mengurangi tingkat kebisingan, dan memperkuat kemampuan mencegah hujan dan debu. Tingkat perlindungannya bisa mencapai IP54

Peralatan generator diesel dan keluaran dayanya berkisar:

Nilai daya	Mesin	alternator	Panel kontrol
20kw-1300kw	Cummins	Stamford Leroy Somer Maraton Mekah lainnya ABB alternator Cina	laut dalam Komp Harsen generasi pintar
8kw-1600kw	Perkins
68kw-504kw	volvo
20kw-500kw	Jerman
220kw-2400kw	MTU
280kw-800kw	PRIA
50kw-650kw	Doosan Daewoo
20kw-350kw	Mesin Weifang Ricardo
10kw-2500kw	Mesin tenaga Weichai

Merek kerjasama generator diesel, alternator dan panel kontrol kami

product-1277-599

Sertifikat kami:

product-639-550

Setelah layanan: satu tahun, 24 jam bekerja online.

Kesalahan utama dalam penggunaan generator diesel

1. Genset
Deskripsi bagian ini hanya untuk referensi. Jika terjadi kegagalan berikut, harap hubungi agen perbaikan.
(Beberapa model panel kontrol hanya memasang sebagian lampu indikator peringatan berikut)

Ikon	Lampu Indikator	Alasan	Analisis Kesalahan
Tekanan oli rendah alarm	Tekanan oli rendah alarm	Ketika tekanan oli tidak berkurang secara normal, lampu menyala.	-Umumnya karena kekurangan oli atau pelumasan kegagalan sistem yang disebabkan oleh (pengisian bahan bakar atau penggantian saringan oli) -Jika terjadi kesalahan ini akan terjadi secara otomatis segera matikan genset.
Air tinggi suhu alarm	Air tinggi suhu alarm	Saat suhu air telah meningkat ke tingkat yang lebih tinggi dari atau sama dengan pengaturan sensor, lampu menyala.	-Umum karena kekurangan air atau minyak kekurangan, atau kelebihan beban. -Jika terjadi kesalahan ini akan terjadi secara otomatis segera matikan genset.
Tingkat bahan bakar rendah alarm	Tingkat bahan bakar rendah alarm	Ketika tingkat bahan bakar telah terdeteksi oleh sensor yang dipasang tangki harian, lampu menyala.	-Umum karena kekurangan air atau minyak kekurangan, atau kelebihan beban. -Jika terjadi kesalahan ini akan terjadi secara otomatis segera matikan genset.
Pengisi daya baterai alarm kesalahan	Pengisi daya baterai alarm kesalahan	Jika sistem pengisian mengalami kesalahan, saat mesin hidup, lampu menyala mati.	-Penyebab kesalahan sistem pengisian baterai. -Lampu menyala saat start awal, saat pengisi daya mencapai kecepatan tertentu, lampu mati. -Kegagalan ini tidak akan mengakibatkan pematian otomatis unit pembangkit.
Kegagalan engkol alarm	Kegagalan engkol alarm	Ketika genset rusak tiga kali (atau enam kali) dalam a baris dimulai, lampu menyala.	-Sistem pasokan minyak atau-mulai ulang kegagalan sistem disebabkan.
Kelebihan beban atau pemutus tersandung alarm	Kelebihan beban atau pemutus tersandung alarm	Saat kelebihan beban atau Pendek sirkuit, lampu menyala. Tersandung pemutus sirkuit menyebabkan generator mengatur pemuatan.	-Dalam kesalahan ini, perlu memuat atau membongkar beberapa bagian untuk menghilangkan-hubungan pendek, lalu-menutup kembali pemutus arus.

Pengenalan kelas Pemeliharaan (Interval) untuk genset
Interval Perawatan Level (Pemeliharaan Harian)
1. Periksa Laporan Harian Generator.
2. Periksa ketinggian bahan bakar dan ketinggian cairan pendingin.
3. Periksa alternator apakah ada keretakan atau kerusakan lainnya, dan kondisi belt harus diperiksa, ada timbunan atau
kerusakan lainnya.
4. Periksa filter udara. Filter udara harus diganti bila perlu.
5. Lepaskan air dan sedimen tangki bahan bakar dan filter bahan bakar.
6. Periksa filter pendingin air.
7. Periksa starter aki dan elektrolit, tambahkan elektrolit bila perlu.
8. Periksa starter, periksa kerusakan bising.
9. Gunakan pembersih alat suntik udara untuk membersihkan tangki air, sistem pendingin, dan jaring sirip yang didinginkan.
Interval Pemeliharaan Tingkat B (Kurang dari 400 jam)
1. Periksa berulang kali langkah Pemeliharaan Harian Level A.
2. Setelah beroperasi 100 hingga 250 jam, ganti filter bahan bakar. Semua filter bahan bakar tidak boleh dibersihkan, itu
harusnya diganti. 100 menjadi 250 jam itu hanya waktu yang fleksibel, sebenarnya harus sesuai praktek
dan fakta nyata.
3. Setelah beroperasi 200 hingga 250 jam, ganti oli & filter oli. Semua minyak pelumas harus sesuai dengan CF
Kelas American Petroleum Institute.
4. Setelah beroperasi 300 hingga 400 jam, ganti filter udara. Filter udara dapat dibersihkan dengan semprit udara, atau
itu bisa diganti. Penggantiannya harus sesuai dengan lingkungan dan fakta nyata.
5. Ganti sistem pendingin dan tambahkan konsentrasi cairan pendingin.
6. Bersihkan poros engkol dan jaring filter udara masuk dan keluar-.
Interval Pemeliharaan Tingkat C (2000-3000 jam), Harap lakukan hal berikut:
1. Periksa berulang kali langkah Perawatan Harian Level A dan B.
2. Lepaskan keran katup, bersihkan dan cuci kotoran minyak dan lumpur.
3. Kencangkan siput dari setiap bagian (termasuk bagian berjalan dan bagian tetap)
4. Bersihkan dan cuci bak mesin, lumpur oli, sisa baja dan endapan dengan mesin.
5. Periksa keausan mesin turbo, bersihkan dan cuci akumulasi karbon, sesuaikan bila perlu.
6. Periksa dan setel jarak bebas katup.
7. Periksa pompa PT, kualitas injeksi, sesuaikan proses injeksi, sesuaikan bila perlu.
8. Periksa dan sesuaikan ketegangan sabuk kipas dan sabuk pompa air, sesuaikan dan ganti bila perlu;
bersihkan dan cuci sirip radiator tangki air, kemudian periksa kemampuan penggunaan termostat.
Perbaikan Saat Ini (Pemeliharaan Tingkat D) (3000-4000 jam)
1. Periksa katup, dudukan katup dan keausan lainnya, perbaiki atau ganti bila perlu.
2. Periksa pompa P, kualitas injeksi, perbaiki dan sesuaikan bila perlu.
3. Periksa dan setel batang penghubung dan torsi puntir pengencang.
4. Periksa dan setel jarak bebas katup.
5. Periksa trip injektor.
6. Periksa dan sesuaikan tegangan kipas dan sabuk pembangkit.
7. Bersihkan dan cuci akumulasi karbon di pipa saluran masuk.
8. Bersihkan dan cuci inti pendingin udara.
9. Bersihkan dan cuci seluruh sistem pelumasan oli.
10. Membersihkan dan mencuci ruang rocker arm, lumpur minyak di bak dan besi tua-besi.
Perbaikan Sedang (6000-8000 jam)
1. Termasuk barang-barang perbaikan kecil.
2. Bongkar genset (kecuali poros engkol).
3. Periksa suku cadang yang mudah aus pada sistem poros pitman, sistem distribusi gas, sistem pelumasan,
sistem pendingin silinder, Piston, Katup masuk dan katup buang, ganti bila perlu.
4. Periksa sistem penyediaan bahan bakar, setel pompa oli dan injektor.
5. Perbaiki dan uji alternator, bersihkan endapan-minyak dan lumasi bantalan alternator.
Perbaikan (9000-15000 jam)
1. Termasuk item perbaikan perantara.
2. Bongkar seluruh bagian pada genset.
3. Ganti silinder, piston, loop piston, bantalan besar dan kecil, bantalan poros engkol, saluran masuk
dan katup buang, seperangkat alat lengkap untuk perbaikan genset.
4. Sesuaikan pompa oli, injektor dan ganti inti pompa, injektor.
5. Ganti seluruh rangkaian alat perbaikan untuk pengisi daya turbo dan satu set perbaikan untuk pompa air.
6. Sesuaikan bagian batang penghubung, poros engkol, dan badan generator, perbaiki atau ganti bila perlu.